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行(hang)業知識作者:青島海鐵(tiě) 發布時間:2025-11-30 次浏覽(lan)
纖維複合材料蜂(fēng)窩闆是當前航空(kong)航天與軍工領域(yu)炙手🚩可熱🔴的一類(lèi)先進複合材料,具(jù)有質量輕、比強度(dù)高、比剛度大、隔熱(re)減震、耐沖擊等特(te)點,是當前高強輕(qing)質結構材料的翹(qiào)楚,它🈲的出現推
纖(xian)維複合材料蜂窩(wō)闆是當前航空航(háng)天與軍工領域♈炙(zhì)手可熱的一類先(xian)進複合材料,具有(yǒu)質量輕、比強度高(gao)、比剛度🔞大、隔熱減(jian)震、耐沖擊等特點(dian),是當前😍高強輕質(zhi)結構⛱️材料的翹楚(chu),它💞的出現推動了(le)機械輕量化發展(zhǎn),現廣泛👉應用于航(hang)空航天、列車、船舶(bo)、建❓築裝修等領域(yu)。但該類材料切削(xue)加工性差,是典型(xing)🚩的難加工材料,随(suí)着材料的廣泛應(ying)用,其難加工性與(yu)使用需求之間的(de)矛盾日益突出。
一(yi)般情況下,蜂窩闆(pǎn)結構的上、下面闆(pan)材料的厚度相同(tong),而且面闆材料的(de)強度和剛度均較(jiao)高,而蜂窩芯層高(gāo)度要比面闆厚度(du)大得多。面闆承擔(dān)了大部🌈分的拉♍、壓(ya)力,芯層承擔了大(dà)部分的剪力。而面(miàn)闆的強度和剛😘度(du)都遠大♉于芯層材(cai)料,若選用剪切強(qiang)度💚低,或是剪切斷(duàn)裂延伸率小的芯(xīn)層,則芯層破壞時(shí),面闆可能隻發揮(huī)了1%不到的強度,則(zé)會造成材料的浪(lang)費。
對于蜂窩闆結(jié)構設計人員來說(shuo),設計出的蜂窩闆(pǎn)結構既要❤️使這兩(liǎng)種力學性能大相(xiang)徑庭的材料完美(mei)的結合在一起,充(chōng)分發揮各自的優(you)點,滿足使用要求(qiu),又㊙️要不浪費材料(liào),也就是要獲得在(zai)蜂窩闆結構承受(shou)彎⛱️曲荷載的情況(kuàng)下,蜂窩闆結構主(zhǔ)要是靠芯層的剪(jian)切來傳遞直接施(shī)加在面闆上的力(lì),在闆結構中,複合(hé)材料面闆的模量(liang)和強度都很高,隻(zhi)有高剪切強度和(he)大剪切斷裂延伸(shen)率💯的芯層才适用(yòng)。要根據蜂窩闆結(jie)構🛀🏻在使用中可能(néng)的受🐕力狀況,選❄️用(yòng)适當種類和密度(dù)的🛀🏻芯層,合理設計(jì)面闆和芯層💯的厚(hou)度,按照上述的應(yīng)力計算方法或者(zhe)👅利用相關的有限(xian)元分析軟件,進行(hang)反複的計算驗證(zhèng),最終可達到較優(you)的設計方案。
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