CFRT電動汽車電池(chi)盒
CFRT複合材料重量(liàng)輕、比剛度高，輕量(liang)化的結構明顯有(you)助于增加其行駛(shi)距離。更輕量化的(de)電動汽車結構♋不(bu)但節省了成本，而(er)♋且減小了安裝空(kong)間并縮短了充電(diàn)時間。...
CFRT電(diàn)動汽車電池盒
電(dian)動汽車蓄電池要(yào)求
高壓電動車電(diàn)池系統的外殼需(xu)要平衡一系列複(fu)雜的需求。首㊙️先，它(ta)們必須提供長期(qī)的機械性能—包括(kuo)扭👈轉、模🐪态和彎曲(qu)剛度，以便在模塊(kuài)的使用壽命内承(cheng)載重型電池系統(tǒng)，同時保護電池免(miǎn)受腐蝕、電氣短路(lù)、石頭撞擊、灰塵和(he)濕氣入侵以及電(diàn)解液洩漏等侵害(hài)。
其次，在發生碰撞(zhuang)的情況下，外殼必(bi)須從物理上保護(hù)電池系統不被擠(ji)壓、刺傷或因進水(shui)/濕氣而短路🧑🏾🤝🧑🏼。第三(sān)，電動汽車電池系(xi)統🛀必須有助于在(zai)各種天氣下的充(chōng)♻️電/放電過程中保(bǎo)持電池單元在理(lǐ)想的熱工作範圍(wéi)内。如果車輛發生(sheng)火災，它們還必須(xu)盡可🈲能長時間地(dì)🔞防止電池模😘塊起(qǐ)火，同時保護車内(nèi)人🔞員免受電池組(zǔ)😄内熱失控事件導(dǎo)緻的熱量和㊙️火焰(yàn)✉️的影響。
CFRT材質蓄電(diàn)池外殼防護的優(yōu)勢
複合電池外殼(ke)與金屬相比具有(yǒu)可量化的優勢：重(zhong)量更輕、設計自由(yóu)度更高、空間效率(lǜ)更高、組裝速度更(geng)快、無腐蝕、更耐用(yòng)，并且-使用特定配(pei)方 - 更好的阻燃性(xìng)/防火性。與💃基準金(jīn)屬設計相比，這🆚種(zhǒng)卓越的性能也可(kě)以是不增加成本(ben)的或更低的成🚶♀️本(ben)。
CFRT電池盒優勢體現(xian)在以下幾個方面(mian)：
CFRT複合材料重量輕(qīng)、比剛度高，輕量化(huà)的結構明顯有✍️助(zhù)于增🌂加其🈲行駛距(ju)離。更輕量化的電(diàn)動汽車結構不但(dan)節省了成本，而且(qiě)減小了安裝空間(jiān)并縮短了充電時(shi)間。更輕⛷️的重量有(yǒu)助于駕駛動态，并(bing)減少制📧動器和底(dǐ)盤的尺寸和磨損(sun)。
CFRT複合材料加工而(ér)成的電動汽車結(jié)構組件，具有高剛(gāng)度、高強📧度和輕量(liàng)化等一系列優異(yì)的性能。CFRT電池㊙️外殼(ke)比傳統的🔅鋁或🛀鋼(gāng)制☁️電池外殼輕40%，在(zài)保持高剛度的同(tóng)時，還可以比鋁😘的(de)熱導率低200倍。除高(gao)剛度、低熱導等特(tè)性以外，CFRT殼體電池(chí)盒組件可确保改(gǎi)進的防火性能、車(chē)😍身底部保護以及(jí)電池内的最佳溫(wēn)度條件，從而賦予(yu)電動汽車出色的(de)安全性，進而可以(yi)挽救生命。
高壓電動車電(diàn)池系統的外殼需(xu)要平衡一系列複(fu)雜的需求。首㊙️先，它(ta)們必須提供長期(qī)的機械性能—包括(kuo)扭👈轉、模🐪态和彎曲(qu)剛度，以便在模塊(kuài)的使用壽命内承(cheng)載重型電池系統(tǒng)，同時保護電池免(miǎn)受腐蝕、電氣短路(lù)、石頭撞擊、灰塵和(he)濕氣入侵以及電(diàn)解液洩漏等侵害(hài)。
其次，在發生碰撞(zhuang)的情況下，外殼必(bi)須從物理上保護(hù)電池系統不被擠(ji)壓、刺傷或因進水(shui)/濕氣而短路🧑🏾🤝🧑🏼。第三(sān)，電動汽車電池系(xi)統🛀必須有助于在(zai)各種天氣下的充(chōng)♻️電/放電過程中保(bǎo)持電池單元在理(lǐ)想的熱工作範圍(wéi)内。如果車輛發生(sheng)火災，它們還必須(xu)盡可🈲能長時間地(dì)🔞防止電池模😘塊起(qǐ)火，同時保護車内(nèi)人🔞員免受電池組(zǔ)😄内熱失控事件導(dǎo)緻的熱量和㊙️火焰(yàn)✉️的影響。
CFRT材質蓄電(diàn)池外殼防護的優(yōu)勢
複合電池外殼(ke)與金屬相比具有(yǒu)可量化的優勢：重(zhong)量更輕、設計自由(yóu)度更高、空間效率(lǜ)更高、組裝速度更(geng)快、無腐蝕、更耐用(yòng)，并且-使用特定配(pei)方 - 更好的阻燃性(xìng)/防火性。與💃基準金(jīn)屬設計相比，這🆚種(zhǒng)卓越的性能也可(kě)以是不增加成本(ben)的或更低的成🚶♀️本(ben)。
CFRT電池盒優勢體現(xian)在以下幾個方面(mian)：
CFRT複合材料重量輕(qīng)、比剛度高，輕量化(huà)的結構明顯有✍️助(zhù)于增🌂加其🈲行駛距(ju)離。更輕量化的電(diàn)動汽車結構不但(dan)節省了成本，而且(qiě)減小了安裝空間(jiān)并縮短了充電時(shi)間。更輕⛷️的重量有(yǒu)助于駕駛動态，并(bing)減少制📧動器和底(dǐ)盤的尺寸和磨損(sun)。
CFRT複合材料加工而(ér)成的電動汽車結(jié)構組件，具有高剛(gāng)度、高強📧度和輕量(liàng)化等一系列優異(yì)的性能。CFRT電池㊙️外殼(ke)比傳統的🔅鋁或🛀鋼(gāng)制☁️電池外殼輕40%，在(zài)保持高剛度的同(tóng)時，還可以比鋁😘的(de)熱導率低200倍。除高(gao)剛度、低熱導等特(tè)性以外，CFRT殼體電池(chí)盒組件可确保改(gǎi)進的防火性能、車(chē)😍身底部保護以及(jí)電池内的最佳溫(wēn)度條件，從而賦予(yu)電動汽車出色的(de)安全性，進而可以(yi)挽救生命。
