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采用(yòng)CFRT材質主(zhǔ)要運輸(shū)魚蝦、肉(ròu)類、果蔬(shu)、蛋白質(zhì)、藥品等(deng)易👉腐蝕(shí)或對溫(wen)度要求(qiu)較高的(de)物品,防(fang)腐蝕能(néng)力更強(qiáng)。
CFRT材(cái)料,采用(yong)熔融浸(jin)漬工藝(yi)将連續(xu)纖維充(chong)分浸漬(zì)在熱塑(su)性樹脂(zhī)中(聚丙(bing)烯、聚乙(yǐ)烯、尼龍(lóng)或其他(ta)),制備得(dé)到一種(zhǒng)高性能(neng)❓的單向(xiang)預浸漬(zi)帶材,其(qí)後期可(kě)通過0/90°鋪(pu)層複合(hé)、模壓🙇♀️或(huò)纏繞等(deng)工藝成(chéng)型制品(pǐn)。
CFRT材(cai)料屬于(yu)熱塑性(xing)材料闆(pan),耐腐蝕(shí),防水防(fang)雨,可以(yi)應用的(de)範圍更(geng)廣,對于(yu)貨物選(xuan)擇性更(gèng)多,重型(xíng)卡車,普(pu)通貨車(chē)車📱廂以(yi)及冷藏(cang)車🈲均可(kě)使用CFRT材(cai)料車廂(xiāng)。
石油運(yun)輸采用(yong)連續纖(xian)維增強(qiang)熱塑性(xìng)預浸帶(dai)作爲管(guǎn)道增強(qiang)☂️體,提升(shēng)管道承(cheng)壓能力(li)。采用cfrt連(lian)續玻璃(li)纖維被(bei)作爲增(zēng)強📱體與(yu)熱塑性(xing)樹脂形(xíng)成一種(zhong)玻璃纖(xiān)維在樹(shu)脂基體(tǐ)中充分(fèn)分數的(de)♋單向取(qǔ)向預浸(jìn)帶,該帶(dai)材由于(yú)玻璃纖(xian)維在内(nèi)部沿一(yī)個方向(xiàng)充分取(qu)向🌂且與(yu)樹脂充(chōng)分浸漬(zì)。
高性能(neng)cfrt單向帶(dài)(UD)複合帶(dai)材系列(liè)産品,用(yòng)于高性(xing)能航空(kōng)航🈲天🛀🏻技(jì)術應用(yong)領域,如(ru):座椅框(kuàng)架和行(háng)李架。作(zuò)爲金屬(shǔ)👈替代的(de)解決方(fāng)案,這🐇種(zhǒng)單向帶(dai)具有多(duo)種潛力(li),比如:減(jian)⛷️重從而(er)提高燃(rán)油效率(lü)以及助(zhu)力
采用(yong)cfrt單向帶(dài)增強的(de)熱塑性(xing)柔性管(guan)技術是(shì)世界上(shang)領先的(de)管💋道技(ji)術,可以(yǐ)應用于(yu)陸地油(you)、氣、水的(de)輸管線(xiàn)、高壓注(zhù)水管🤩線(xiàn)、熱洗管(guǎn)🌈線等, 特(tè)别适合(hé)油、氣、水(shui)等介質(zhi)的輸送(song)。相比于(yu)傳
蓄電池(chí)殼體用(yòng)來盛放(fang)電池電(dian)解液等(děng)物質,要(yao)求有極(ji)高的耐(nai)📞腐蝕,耐(nai)熱,耐震(zhen)等特性(xing),同時要(yao)求絕緣(yuán)性較好(hao),青島海(hǎi)鐵連續(xù)纖維增(zeng)強熱塑(su)性複合(hé)材料可(kě)以有效(xiao)滿足以(yǐ)上需求(qiú)。
連續(xù)纖維熱(re)塑性複(fu)合材料(liào)蜂窩闆(pǎn)是一種(zhǒng)優異的(de)建築材(cái)🌐料,用于(yú)建材家(jiā)居領域(yu),其抗壓(yā)強度比(bǐ)3mm的花崗(gang)岩大1倍(bei),沖擊後(hòu)也不會(hui)整塊破(po)碎,并且(qiě)可以回(huí)收再利(lì)用,是一(yi)種良好(hǎo)的裝飾(shi)材料。1.建(jiàn)築幕
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