CFRT 連續(xu)纖維增強熱塑性(xìng)複合材料制造技(jì)術與熱固性樹脂(zhi)基複合材料相比(bi)，熱塑性樹脂基複(fú)合材料具有以下(xia)特點：①優異的抗沖(chong)擊韌性，耐疲勞損(sǔn)傷性能；②成型周期(qī)短💘，生産效率高；③纖(xian)維預浸㊙️料不必低(di)溫存放，無限儲存(cún)期；④制👣品可重複加(jiā)工、廢舊制品可再(zài)生利用；⑤可實現熱(re)焊接。以往的熱塑(sù)性樹脂基複合材(cái)料因力學性能偏(piān)低、尺寸穩定性差(cha)等問題，在汽車結(jié)構上鮮有應用。然(ran)而随着高性能熱(rè)塑性樹脂基🔴體及(ji)其連續纖維複合(he)材料的出現，使其(qi)在汽車上的應用(yong)受到了廣泛關注(zhù)。

 CFRT成型産品 支架的(de)工作是将電池（重(zhong)約10 kg）牢牢地固定在(zài)汽車後艙中，即使(shǐ)受到碰撞中出現(xiàn)的相當大的加速(su)力，也要單🍉獨夾緊(jin)。支♉架的⛱️設計是爲(wei)了确保大部分的(de)力通過複合材料(liào)♋的連續玻璃纖維(wéi)從應用點轉移。這(zhè)就充分利用了CFRT材(cái)料所提供的優異(yi)強度💃🏻和剛度。CFRT複合(he)材料的優點是，與(yǔ)纖維增強的注射(she)成型的化合物不(bú)同。例如，它在高持(chi)續應力下不會出(chū)現蠕變，因此不會(huì)變形。這确保了電(dian)池被永久地固定(ding)住。坯料還擁有高(gao)度的疲勞🔞強度，這(zhe)确保了材料不會(hui)因頻繁或劇烈的(de)振動（如坑窪造成(cheng)的振動）而變脆，并(bing)随着時間的推移(yí)出現裂縫。

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