CFRT合片實心(xīn)闆—可做汽車輕量(liang)化熱塑性複合材(cái)料
作者:青島海鐵(tie) 發布時間:2025-11-30 次浏覽(lǎn)
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CFRT合片實心闆廣泛(fan)應用于汽車領域(yù)朗盛開發和生🥵産(chǎn)⛱️的CFRT材質♉輕量化汽(qì)車部件大規模應(yīng)用中。用于大規模(mo)生産前端⭐、制動🆚踏(tà)闆、車身底闆組件(jian)、車身可拆卸部件(jian)的加強結構插件(jian)以及
CFRT合片 實心闆(pan)廣泛 應用 于汽車(che)領域
朗盛開發和(he)生産的CFRT材質輕量(liang)化汽車部件大規(gui)模應用中㊙️。用于大(da)規模生産前端、制(zhì)動踏闆、車身底闆(pan)組件、車身可拆卸(xie)部件的加強結構(gòu)插件以及車門和(hé)電子模塊的托架(jia)。朗盛預計,這種複(fu)合材料将在未來(lai)用于⛹🏻♀️制造靠背🐪和(hé)扶手,以及用于自(zì)🌈動駕駛的新型高(gāo)度複雜座椅系統(tǒng)的座椅外殼。Plaggenborg表示(shì):“我們正🏃♂️在考慮設(she)計可⭕自由旋轉、可(kě)旋轉或可拆卸的(de)💰座椅,這些座椅不(bú)僅重量小,而且滿(man)足所有碰撞要求(qiu),并配備了許多集(jí)成功能,如安全帶(dài)、信息娛樂和舒适(shì)系統。”此外,該輕質(zhi)材料💋可用于制造(zao)公共汽車、高級🍉巴(ba)士和家庭客車的(de)舒适💁座椅。
CFRT合片新(xin)能源電池包輕量(liàng)化設計
應用輕量(liang)化潛能較大的複(fú)合材料對電池包(bao)結構不同部位進(jìn)行替換、分析優化(huà)和多工況性能驗(yàn)證。形成的複合材(cái)料電池包輕量化(huà)設計方案既可以(yi)在滿足使用要求(qiu)的前提下,實現良(liang)好的輕量化效😘果(guǒ),對純電動汽車電(diàn)池包及相關部件(jiàn)的輕量化設計産(chǎn)生一定借鑒,又符(fu)合複合材料在💃汽(qì)車上大規模應用(yòng)以及未來多材料(liào)汽車的發展趨勢(shi)。
CFRT合片作(zuò)爲汽車輕量化材(cái)料的優勢
1.抗腐蝕(shí)和電絕緣
CFRE複合材(cái)料的一個好處是(shi)它耐腐蝕,這使得(dé)運輸和儲🌈存比金(jīn)屬線圈的情況更(gèng)容易。結構材料的(de)電氣特性✍️也起到(dào)了關鍵作用✊。它對(dui)車身和電池的金(jin)屬部件具🐪有電絕(jué)緣性,這大大降低(dī)了短路的風險。然(rán)而,一個由金屬制(zhi)成的部件将需要(yao)額外的措施來🔴防(fáng)止短路。
2.牢固的材(cai)料結合,強度和剛(gang)性更高
CFRT材料的聚(ju)丙烯基體由四層(ceng)連續的玻璃纖維(wei)加固,其中💁大部分(fen)是朝一個方向排(pai)列。由于膠黏基體(tǐ)和注射成型材料(liao)相匹❤️配,這在它們(men)之間形成了非常(cháng)🌏牢固的黏合。再😘加(jiā)上複合材料☔的高(gao)比剛度,這導緻了(le)強度和剛度的提(tí)高。