青(qīng)島海鐵(tie)cfrt複合闆(pan)目前自(zì)主研發(fā)的連續(xu)纖維增(zeng)強塑複(fú)☔合💛材料(liao)，具有諸(zhū)多優勢(shi)。

1.cfrt材料中(zhong)“連續纖(xiān)維”的作(zuo)用

連續(xu)纖維cfrt材(cái)料具有(yǒu)高比強(qiáng)、高比剛(gang)、可設計(jì)性強、耐(nài)腐蝕👉性(xìng)好等優(yōu)點，且應(ying)用基礎(chǔ)較好。傳(chuan)統金屬(shǔ)材料雖(suī)然在重(zhong)量和力(lì)學性能(neng)方面不(bú)如cfrt材料(liào)，但由于(yú)其制備(bei)工藝成(cheng)本低，使(shi)其在工(gōng)程中仍(réng)然占據(ju)較大比(bi)重。

2.傳統(tong)PP材料不(bu)耐熱，阻(zǔ)燃級cfrt材(cái)料具有(yǒu)高阻燃(rán)等級

作(zuò)爲cfrt材料(liào)基材，聚(ju)丙烯（PP）由(yóu)于具有(you)相對密(mi)度小、電(diàn)絕⛷️緣性(xing)能優良(liáng)💋、化學性(xìng)質穩定(dìng)、耐高溫(wen)、耐溶劑(ji)、耐腐蝕(shí)、易加工(gong)成🌈型，來(lái)源豐🛀🏻富(fu)、價格便(bian)宜等優(you)勢，被廣(guǎng)泛應用(yong)到建築(zhu)領域🔞、家(jia)電以及(jí)汽車工(gōng)業，并且(qiě)其需求(qiu)量連年(nián)增長，是(shi)用量較(jiào)多的高(gao)分子材(cái)料之一(yī)。然而，在(zai)現實生(sheng)活與生(sheng)産中，PP的(de)使用也(yě)存在較(jiào)多局限(xian)性，其中(zhong)最主要(yao)的因🏒素(su)是阻燃(ran)性能📐較(jiào)差。基體(tǐ)樹脂的(de)服役溫(wen)度不超(chao)過200 ℃，一定(ding)程度上(shang)限制了(le)其在工(gōng)程中的(de)應用，亟(jí)需探索(suo)更高溫(wēn)度的熱(rè)固性或(huo)😄熱塑性(xing)樹脂基(ji)複合材(cái)料。

3.青島(dǎo)海鐵阻(zǔ)燃級cfrt材(cai)料 (可點(dian)擊查看(kan))耐高溫(wēn)應用更(geng)加廣泛(fan)

阻燃級(ji)cfrt具有力(lì)學性能(néng)較穩定(ding)等優點(dian),突破耐(nai)高溫樹(shu)脂配方(fāng)研制以(yǐ)及樹脂(zhī)/纖維浸(jin)潤性等(deng)基礎技(ji)術的基(ji)礎上，解(jiě)決好大(da)尺寸構(gou)件、多批(pī)次工藝(yi)散差控(kong)🔞制、高效(xiào)低成本(běn)連續成(cheng)型等相(xiàng)關問題(tí)。其耐熱(re)，穩定性(xing)強，目前(qian)應用軌(gui)道交通(tōng)風道、汽(qì)車蓄電(diàn)池外殼(ke)、電❄️子元(yuan)件外殼(ke)👣等多個(ge)領域。

青(qing)島海鐵(tie)CFRT複合片(piàn)材，性能(neng)優越，應(ying)用廣泛(fàn)，更多産(chan)品支持(chí)定制🔞，歡(huān)迎咨詢(xún)。