判斷冷藏(cáng)車質量優劣的(de)四個指标按照(zhào)GB/T 17350-2009，冷藏車是✍️指裝(zhuāng)備有隔熱結構(gòu)的車廂和制冷(lěng)裝置，用于冷藏(cang)運輸的廂式專(zhuan)用運輸汽車。

參(can)照ATP和JIS，冷藏車是(shì)指：具有隔熱結(jie)構，限制熱交換(huan)，保持貨物溫度(du)及配備制冷機(ji)組保持貨物低(dī)溫的廂📐式汽車(chē)，制冷機組僅❗指(zhi)機械式制冷機(jī)組。

相比普通廂(xiāng)式車，冷藏車是(shi)一種對工藝要(yào)求比較嚴格的(de)産🌐品，因爲首先(xiān)要确保運輸過(guo)程中貨物不變(biàn)質，因此在車輛(liàng)研發上對保溫(wēn)材料、通風和操(cāo)作便利等有着(zhe)很高的要求。

如(ru)果冷藏車保溫(wēn)性能不好，易腐(fu)貨物在運輸過(guo)程中🏃🏻‍♂️腐👣爛變質(zhi)，損失的就不是(shi)買車時省下的(de)那點錢🏃‍♂️。冷藏車(che)如何判斷産品(pǐn)性能的好壞？公(gōng)說公有理婆說(shuo)婆有理，評斷冷(leng)藏車的好壞，主(zhu)要有四個主要(yao)性能指标：

氣密(mi)性能、隔熱性能(neng)、淋雨試驗和靜(jing)态調溫性能。

一(yi)是氣密性能。按(àn)氣密性能将車(che)廂分爲I、I、II三級。

在(zài)車廂内外壓差(chà)爲（100士10）Pa的條件下(xià)，其漏氣倍數應(yīng)符合表1的規定(ding)💋。

二是隔熱性能(néng)。根據相關行業(ye)标準，當車廂平(ping)均壁溫爲293~298K，按隔(ge)熱性能将車廂(xiang)分爲A、B、C三級。

三是(shì)淋雨試驗。降雨(yu)強度爲5~7mm/min，30min。

四是靜(jìng)态調溫性能。在(zai)給定外溫（+30℃歐标(biāo)/+38C美标）條件下🚩，保(bǎo)持📐額定内溫的(de)功能。

冷藏車的(de)生産工藝也是(shì)廂體保溫性能(neng)的決定因素之(zhī)一。冷藏車的生(sheng)産工藝主要有(yǒu)發泡工藝和粘(zhan)接工藝，其中發(fa)泡工藝又可分(fèn)爲開式發泡和(he)閉式🚩發泡，粘🚩接(jie)工藝有幹法粘(zhān)接和濕法粘接(jiē)。

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